Les Infrastructures fluviales
Les infrastructures fluviales constituent une possibilité complémentaire à celle du rail (même si plus limitée) pour permettre un report modal de la route vers des modes de transport alternatifs, notamment en matière de transport de marchandises.
Cela ne doit cependant pas justifier la mise en oeuvre de projets niant la nécessité de disposer de ressources en eau et détruisant l'équilibre hydraulique d'un territoire.
France Nature Environnement, avec ses Fédérations régionales, reste donc vigilante, intervient et agit au plus près des territoires concernés.
LE PROJET DE CANAL SAONE-MOSELLE
Qu'il s'agisse du point de vue hydrologique, socio-économique ou environnemental, ce projet de canal est injustifié et absurde. Nos fédérations Franche Comté Nature Environnement et Lorraine Nature Environnement, en partenariat avec d'autres associations, se battent sur le terrain et proposent des alternatives.
Des solutions basées sur un développement du fret ferroviaire sont proposées depuis plus de 10 ans : elles nécessiteraient moins d'investissements et permettraient de résoudre l'essentiel des trafics nord-sud.
Consulter la Plaquette inter-associative co-signée par nos deux Fédérations Régionales
Cela ne doit cependant pas justifier la mise en oeuvre de projets niant la nécessité de disposer de ressources en eau et détruisant l'équilibre hydraulique d'un territoire.
France Nature Environnement, avec ses Fédérations régionales, reste donc vigilante, intervient et agit au plus près des territoires concernés.
LE PROJET DE CANAL SAONE-MOSELLE
Qu'il s'agisse du point de vue hydrologique, socio-économique ou environnemental, ce projet de canal est injustifié et absurde. Nos fédérations Franche Comté Nature Environnement et Lorraine Nature Environnement, en partenariat avec d'autres associations, se battent sur le terrain et proposent des alternatives.
Des solutions basées sur un développement du fret ferroviaire sont proposées depuis plus de 10 ans : elles nécessiteraient moins d'investissements et permettraient de résoudre l'essentiel des trafics nord-sud.
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